3月30日，國際原油價格再次大幅度下跌。美國WTI原油期貨價格盤中一度下跌超過7%，跌破20美元/桶關口，最低報19.92美元/桶，這是自2002年2月11日以來首次跌至20美元/桶以下。布倫特原油期貨價格一度下跌超過4%，觸及近18年新低。紐約原油一度跌至每桶20美元以下。
分析認為，盡管各國央行紛紛采取刺激措施，但仍有多重不確定因素影響油價企穩。
油價“跌跌不休”
“近1個月，國際油價變動如懸崖跳水。目前，國際油價仍處于低位爬行狀態。”中國現代國際關系研究院研究員陳鳳英在接受本報采訪時指出。
油價下跌引發了美國的擔憂。近年來，美國成為全球主要原油出口國，但當前原油價格已低于不少美國頁巖油生產商的開采成本。
據美國CNBC網站報道，美國國務卿蓬佩奧近日與沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼進行了會談。美國國務院發表聲明稱，“雙方強調，全球能源市場需要保持穩定，沙特阿拉伯有機會在世界經濟面臨嚴重不確定性時挺身而出，安撫全球能源和金融市場。”
3月30日，俄羅斯總統普京同美國總統特朗普通電話。據俄羅斯總統官網的公告，兩國總統就當前世界石油市場形勢交換了意見，并約定舉行俄美能源部長級磋商。白宮聲明說，兩人就國際能源市場穩定的重要性達成了一致。受此影響，31日，國際原油價格得以小幅收復失地，美國原油期貨上漲逾7%。但隨著OPEC+減產協議到期，國際原油價格恐將繼續承壓。
市場供大于求
目前，國際原油市場面臨嚴重的供需不平衡風險。
近1個月來，產油國分歧未見緩和。3月初，沙特和俄羅斯未能就減產達成一致，維持了3年多的減產努力宣告破裂。德國商業銀行報告認為，原油供給側的“價格戰”仍沒有收手跡象。分析認為，沙特和俄羅斯均有可觀的財政儲備及強勢領導層，不愿意妥協。此前，美國數次釋放調解信號，但收效甚微。
“世界經濟下行抑制了全球對石油的需求，石油市場出現供大于求的局面，新冠肺炎疫情暴發則加劇了這一局面。此外，沙特和俄羅斯的石油價格戰成為此次油價暴跌的引爆點。”陳鳳英指出。
高盛報告認為，受新冠肺炎疫情對經濟的沖擊影響，預計本周全球原油需求將減少2600萬桶/日，占需求總量的25%。需求端對油價的沖擊已經超過沙特與俄羅斯之間的價格戰。另據英國《經濟學人》報道，美國原油戰略儲備已達存儲能力的90%，接近飽和，難以進一步消化增量石油。
價格戰沒有贏家
國際能源署署長比羅爾近日表示，由于新冠肺炎疫情導致30億人處于封鎖狀態，全球石油需求恐將出現“自由落體”式下滑，預計日需求減少約2000萬桶。他呼吁沙特作為今年G20輪值主席國，為穩定全球石油市場提供建設性支持。
陳鳳英指出，在這次油價暴跌中，原則上沒有贏家。
英國《金融時報》分析，面對當前的油價，美國的頁巖油生產商和加拿大焦油沙生產商將無利可圖，這很可能會迫使美國頁巖油行業迅速進行清算。有數據顯示，近日，美國能源生產商對運營中的鉆井設備進行了5年來最大幅度的削減。
其他產油國日子也不好過。“據法新社報道，中東產油國伊朗近日宣布向國際貨幣基金組織尋求約50億美元的緊急援助。法新社稱，這是1962年以來，伊朗首次向國際貨幣基金組織尋求資金援助。
“中東及南美的石油出口國在油價暴跌中損失慘重，油價暴跌導致出口收益大幅減少，將進一步造成這些國家的財政危機。”陳鳳英分析。
“目前來看，油價短期內仍將維持低位。未來，隨著新冠肺炎疫情得到有效防控及世界經濟逐漸復蘇，市場對石油的需求將會增加。長期來看，油價有可能會逐步回升。”陳鳳英說。
新華社紐約4月1日電（記者劉亞南）由于上周美國商業原油庫存大幅增加以及沙特阿拉伯開始大幅提高產量，國際油價4月1日下跌。美國能源信息局當天公布的數據顯示，上周美國商業原油庫存為4.692億桶，環比增加1380萬桶。
截至當天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.17美元，收于每桶20.31美元，跌幅為0.83%。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.61美元，收于每桶24.74美元，跌幅為6.11%。
今日4月2日部份財經跟蹤：
1、有償代祭服務價格必須公示，不能亂收費。民政部有關負責人昨日表示，疫情期間推廣非現場祭掃，有條件的公墓等殯葬服務機構，可由工作人員為有需求的逝者家屬提供一些個性化的代祭服務，一定要做到服務項目和價格公示，要清楚明白，合法合規，不能亂收費。
2、國務院常務會議確定將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。按照原計劃，新能源汽車補貼政策將于2020年后退出。2019年較大的補貼退坡幅度，導致下半年銷量首次出現大幅下滑。
3、3月份全國豬肉價格震蕩下行。農業農村部數據顯示，通過對全國500個縣集貿市場的定點監測，3月第4周，全國豬肉平均價格為55.77元/公斤，周環比下降2%，月環比下降5.8%；活豬平均價格為35.44元/公斤，周環比下降2.0%，月環比下降4.2%。
來源：人民日報海外版，趙 昊，（責任編輯：孫丹）
原標題：油價“跳水”沖擊世界經濟
