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美福石油官微

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今日油價

12月10日 | 原油價格、地煉報價及各地最低零售限價

一、原油

表1:原油價格及國內成品油調價預測

品 種
布倫特2月
WTI 1月
單位
美元/桶
美元/桶
報價
76.10
71.02
漲跌
-0.05
-0.44
幅度
-0.07%
-0.62%
美元/
人民幣
6.9578
工作日
4
調價
窗口
12月19日24:00
調價
預測
汽柴油預計下調530元/噸
石油
價格
管理
辦法

經國務院同意,當國際油價超過每桶130美元調控上限后,國內成品油價格短期內(不超過兩個月)不再上調,后續如國際油價高于每桶130美元調控上限的時間累計超過兩個月,將提前明確有關政策措施。

第七條  國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時,當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
備注
原油價格即時波動,僅供參考。


在歐洲和美國公布疲軟經濟數據之后,對經濟衰退的擔憂日益加劇,蓋過了任何供應困難的影響人們普遍預計美聯儲將在12月13-14日舉行的2022年最后一次會議上加息50個基點。國際油價繼續下跌,WTI連續六個交易日下跌,布倫特原油期貨連續七個交易日下跌,創近一年低點,并創八個月來最大的周跌幅。

分析師表示,本周油價大幅下跌,原因是七國集團限價令和歐盟對俄羅斯海運原油的禁運,其市場完成了他們根據傳言買進、根據事實賣出的交易。經濟學家表示,盡管中國放寬一些限制措施,但新冠感染激增可能會在未來幾個月壓制經濟增長。

美國原油市場結構轉為正價差,為2020年11月以來首次。近月交割的合約比一年后交割的遠月合約更便宜。近月布倫特原油價格也低于六個月遠月合約。出現正價差表明,由于需求減弱,人們對當前的供應狀況不那么擔心,這將鼓勵交易商補充庫存。

二、批發

利空因素偏多,終端按需采購。昨日山東地煉汽油保持穩定,柴油繼續下滑。汽油產銷率99%,92#汽油主流成交7500-7670元/噸;柴油產銷率98%,-10#主流成交價格在7773-8020元/噸。貿易商仍偏謹慎,投機需求一般,大單成交較少。
截至昨日,主營汽油日均價為7930元/噸,較月初下滑435元/噸;柴油8194元/噸,下滑373元/噸。山東地煉汽油日均價為7626元/噸,下滑132元/噸;柴油7931元/噸,下滑276元/噸。

隆重數據顯示,隨著防疫政策不斷優化,進入12月后,汽油產銷率低點逐漸從66%抬升至90%,柴油產銷率低點逐漸從65%抬升至73%,汽油產銷率甚至一度達到110%以上。

后市來看,主營煉廠運行平穩,地煉開工率仍有小幅上升空間,但本月出口計劃多有增量,此消彼長下,資源供應或變動不大。隨著防疫政策的松綁,民眾出行或有增加,不過處于謹慎心態,且短期暫無節假日提振,預期汽油提升相對有限。柴油方面,運輸活躍度將繼續提升,但隨著氣溫下降,戶外作業受阻,且柴油劃入危化品管理政策即將啟動,部分下游企業采購謹慎,對行情或缺乏支撐。綜合來看,短期利空因素或仍占據上風,預計價格或難尋拐點。

美福石油 / 2022-12-10 08:26:08